Quảng cáo

Top 5 xe côn tay Honda cổ điển được ưa chuộng nhất hiện nay

Thứ năm, 08/12/2022 10:00 AM (GMT+7)
A A+

Dưới đây là top 5 mẫu xe côn tay Honda cổ điển được giới yêu xe đánh giá cao và săn lùng nhiều nhất hiện nay.

Nghe nội dung bài viết

1. Honda Shadow 150

Honda Shadow 150 được lấy cảm hứng thiết kế từ Harley Davidson. Đây là dòng xe côn tay có mức giá tầm trung trong bảng giá xe côn tay Honda hiện nay, chỉ từ 70.000.000 đ.

Tương tự như những chiếc cruiser cổ điển nên xe vẫn giữ nguyên vị trí của đèn pha tròn ở đầu xe, với cặp xi nhan hai bên.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda Shadow 150

Đèn chiếu sáng đa chức năng cực hữu ích khi di chuyển vào ban đêm. Nhiều bộ phận trên xe được mạ crom sáng bóng, cùng các chi tiết như đèn trước, tay lái và thiết kế bình xăng là những chi tiết đặc trưng, mang đến phong cách chopper cổ điển cho Shadow 150.

Giữ hai tay lái là mặt đồng hồ analog hình tròn hiển thị tốc độ, số km đã đi được, với mức nhiên liệu tiêu thụ được thiết kế bằng một đồng hồ nhỏ kế bên phải.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda Shadow 150

Sản phẩm sở hữu thiết kế ấn tượng với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2040 x 800 x 1065 mm. Chiều cao yên ở mức 776 mm.

Yên xe Honda Shadow 150 được thiết kế với yên trước và yên sau liền nhau. Phần yên trước cong xuống như cánh cung, yên sau tương đối bằng phẳng.

Ghế tựa ở cuối yên sau là điểm cộng cho sản phẩm, giúp người ngồi sau không bị mỏi ngay cả khi di chuyển đường dài.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda Shadow 150

Bên cạnh đó, yên của Shadow 150 cũng được đánh giá trên các diễn đàn là khá êm và thoáng, dù có ngồi lâu cũng không bị bí bách hay mệt mỏi.

Thông số kỹ thuật:

  • Loại động cơ Động cơ: OTR đời mới,4 thì
  • Bố trí xi lanh: Xi lanh đơn
  • Dung tích xy lanh: 150cc
  • Công suất tối đa: 8.04 Kw / 7.000 vòng/phút
  • Mô men cực đại: 12,03 Nm / 5.000 vòng/phút
  • Hệ thống khởi động: Điện
  • Dung tích dầu máy: 1 lít
  • Dung tích bình xăng: 13 lít
  • Bộ chế hòa khí: Màng hút chân không
  • Hệ thống đánh lửa: DC CDI
  • Hệ thống ly hợp: Tay

2. Honda CG125

Honda CG125 được đánh giá là chiếc xe huyền thoại cùng năm tháng, không bao giờ lỗi thời. Chiếc xe hiện đang được bán với mức giá khá mềm trên thị trường, chỉ từ 36.000.000 đ.

Qua nhiều đời nâng cấp, Honda CG125 vẫn giữ được thiết kế cổ điển đặc trưng vốn có, nổi bật là chi tiết hình vuông trên hệ thống đèn chiếu sáng trước, sau và xinhan.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CG125

Tại thị trường Nhật và các nước Châu Âu, Honda CG125 cũng rất được ưa chuộng bởi thiết kế hoài cổ cùng khả năng vận hành bền bỉ.

Thiết kế bình xăng vuông góc cạnh, bánh căm đậm chất cổ điển, chắn bùn trước và sau được làm bằng inox sáng bóng.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CG125

Thiết kế đồng hồ cùng với kiểu dáng hình khối, góc cạnh với 2 đồng hồ công tơ mét, hiển thị tốc độ và odometer bên trái.

Thông số kỹ thuật: 

  • Động cơ xi lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử.
  • Dung tích bình xăng: 13,3L
  • Momen xoắn cực đại: 10,5/7500 Nm/phút
  • Công suất tối đa: 8,3/8500 Nm/phút
  • Tỷ lệ nén: 9:1
  • Chiều cao yên: 760mm
  • Khởi động bằng điện,.

3. Honda Rebel 300

Từ khi ra mắt thị trường đến nay, Honda Rebel 300 liên tục nhận được khen ngợi và đánh giá cao từ cộng đồng mê xe côn tay cổ. 

Giá bán chính thức trên thị trường của sản phẩm là 125.000.000 đ.

Sản phẩm có đến 5 phiên bản màu sắc: Đen xám, xanh xám, đen đỏ, bạc đen và đen cho khách hàng lựa chọn.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda Rebel 300

Thiết kế Honda Rebel 300 được tạo hình với phong cách cổ điển Cruiser, cách điệu táo bạo với những đường nét cơ bắp để lộ ra ngoài. Lớp sơn nền là lớp sơn bóng, kết hợp cùng màu sơn nhám, tạo nét cổ điển, hoang dã cho xe.

Ghi đông Honda Rebel 300 được thiết kế nhô cao và nghiêng về sau rất tinh tế, không bị mỏi khi điều khiển.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda Rebel 300

Cụm công tắc Honda Rebel 300 được thiết kế đơn giản, được tích kèm công tắc tắt, mở động cơ. Xe sử dụng yên solo rời, có độ cong hoàn hảo, tránh bị đau và tê cột sống. 

Thông số kỹ thuật:

  • Phân khối: 300cc
  • Độ cao yên: 690mm
  • Khối lượng: 170kg
  • Mức tiêu thụ nhiên liệu: 3,6 lít/100km
  • Dung tích bình xăng: 11,2 lít
  • Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh
  • Hệ thống làm mát: Bằng dung dịch
  • Công suất tối đa: 20.3 kW/8,000 vòng/phút
  • Moment cực đại: 25.1 Nm/7,500 vòng/phút
  • Dung tích xy-lanh: 286 cm3
  • Tỷ số nén: 10.7:1

4. Honda CB750

Xe Honda CB750 luôn được giới biker nức lòng khen ngợi bởi vẻ ngoài hầm hố, góc cạnh đầy ma mị. Với mức giá chỉ từ 68.000.000 đ, quá “hời” để sử hữu chiếc xe côn tay này. 

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CB750

Thiết kế cực tối giản nhưng vẫn toát lên được đậm chất cổ điển, cùng hiệu suất vận hành cao.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CB750

Thông số kỹ thuật:

  • Loại động cơ: Air-cooled/4-stroke/DOHC/4 Valve/Parallel 4-cylinder
  • Công suất cực đại (ps): 75ps(55kw)/8500rpm
  • Mômen xoắn cực đại (kgf/m): 6.5kgm(64Nm)/7500rpm
  • Trọng lượng thô của xe: 209 kg
  • DàiCaoRộng: 1100 x 780 x 2155 mm
  • Dung tích: 747 cc
  • Hiệu quả nhiên liệu theo danh mục: 27 km/L
  • Dung tích bình chứa nhiên liệu: 20 lít

5. Honda CBX 1000

Đây là mẫu xe "chơi bời" được ra mắt từ năm 2007, có giá bán đề xuất là 468 triệu đồng.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CBX 1000

Cho đến nay Honda CBX 1000 vẫn nhận được nhiều sự săn đón từ các anh em biker đam mê tốc độ.

Xe côn tay honda cổ điển
Honda CBX 1000

Mẫu xe có thiết kế bánh trước theo hướng máy bay chiến đấu và bánh sau theo kiểu phi tiêu, là dòng xe mang tính biểu tượng của Honda từ trước đến nay. 

Thông số kỹ thuật:

  • Loại động cơ: Air-cooled/4-stroke/DOHC/4 Valve/Parallel 6-cylinder
  • Công suất cực đại (ps): 105ps(77.0 kw)/9000rpm
  • Mômen xoắn cực đại (kgf/m): 8.6kgm(84.3Nm)/8000rpm
  • Trọng lượng thô của xe: 247kg
  • Cách thức vận hành động cơ: 4 stroke
  • Dung tích: 1047 cc
  • Dung tích bình chứa nhiên liệu: 24.0 lít
Xe côn tay honda cổ điển
Honda CBX 1000

Trên đây là toàn bộ thông tin và đánh giá về top 5 xe côn tay Honda cổ điển được ưa chuộng nhất hiện nay, hy vọng thông tin là hữu ích với bạn.

Author Thethao247.vn Thùy Linh / Theo ArtTimes - Copy
Xem thêm
TIN NỔI BẬT